五环内12米以上道路全部施划自行车道！北京让更多市民参与到慢行交通中

绿色出行已经成为越来越多民众的选择。今天是“世界无车日”，记者从北京市交通委了解到，“十四五”时期，北京以健康出行为引领，打造特色骑行路线；推进慢行空间优化治理，五环内12米以上道路将全部施划自行车道；加强“水路绿”三网融合，打造滨水慢行系统396.8公里。

建成全国第一条自行车通勤专用路，完成二环辅路慢行系统改造，推出国内首个绿色出行一体化服务（MaaS）平台……近年来，北京深入贯彻“慢行优先，公交优先，绿色优先”交通发展理念，大力倡导和推进慢行系统发展，慢行交通取得了突破性进展。数据显示，北京市民慢行出行意愿持续提升，自行车年骑行量由2017年的0.5亿次（公共自行车）提升至2021年的9.5亿次（共享单车），自行车出行已回归城市。

为进一步推进慢行空间优化治理，“十四五”期间，北京五环以内路面宽度12米及以上道路全部施划自行车道，机非混行道路（支路以上）全部增设自行车优先标识。加强公共交通节点周边环境综合治理工作，完成中心城区、通州区和亦庄新城全部轨道站点的慢行接驳环境优化工作。强化立交桥区慢行系统路权保障工作，完成穿越四环路以及四环与五环路之间慢行断点的专项治理。

同时，为进一步提升城市骑行环境，结合城区内自然资源和人文历史文化资源，北京在中心城区和城市副中心打造20条特色文旅骑行路线，串联沿线的“吃、喝、玩、乐、行”，沿“网红”景点，配套提供自行车驿站、游玩导览图等服务。结合郊区风景文化走廊，打造20条特色乡村骑行路线，让人们近距离感受乡村风貌，沿骑行路径结合乡村民宿、酒店和服务站等增加驿站，吸引人们前来休憩、消费，助力乡村经济发展。

此外，北京还充分利用城市空间资源，加强城市道路、绿道以及巡河路的建设和融合，满足慢行多元化出行需求。“十四五”时期，打造滨水慢行系统396.8公里；完成绿道系统350公里，建设连接奥林匹克森林公园至十三陵水库昌平42公里绿道以及永定河、潮白河等绿道，重点推动通惠河沿线自行车专用路，清河、凉水河沿线建设步道和自行车道系统工作；完成24条廊道建设工作，城市副中心步行和自行车道总里程达到约1500公里。

值得关注的是，北京还将定期组织“无车日”活动，营造绿色出行氛围，每年举办1次以上“无车日”或“绿色骑行”活动。应用MaaS平台持续开展绿色出行“碳普惠”激励措施，让更多市民参与到慢行交通中。

作者：中环报记者程梓桐

编辑：潘圆圆 签发审核：杨凡